شنبه ۰۹ تير ۱۴۰۳ - 
کارشناس صنعت خودرو:
مصطفوی از رانت‌خوار‌هایی گفت که یک‌پنجم زیان شرکت‌های خودروسازی به‌خاطر آنان است و هر‌ساله هزار میلیارد تومان از جیب مردم خارج می‌کنند. او همچنین برنده واقعی ورود خودرو به بورس کالا را قطعه‌سازان دانست، چراکه افزایش قیمت خودرو را بهانه‌ای برای گرانی قطعات می‌کنند و به‌دنبال جبران خسارت‌های چندساله خود از جیب مردم خواهند بود.
کد خبر: ۳۰۹۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰
نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
حجت‌الاسلام سیدکاظم موسوی با بیان اینکه بانک مرکزی به حیات خلوت دولت تبدیل شده گفت: مردم هم اکنون دولت را در کنار خود نمی‌بینند این در حالی است که تقابل مردم و دولت هم منجر به ضرر همه قوا خواهد شد.
کد خبر: ۳۰۶۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۵
سکوت شورای رقابت
خبری جدید مبنی بر افزایش قیمت خودرو درب کارخانه آن هم به سلیقه خود خودروسازان در فضای مجازی منتشر شده است اما همه از آنجای متعجب هستند که شورای رقابت همچنان هیچ واکنشی نشان نداده است.
کد خبر: ۲۸۹۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
ممنوعیت درج قیمت خودرو در فروش‌های آنلاین راه‌گشا نبود
حدودا دو ماه از ممنوعیت درج قیمت خودرو در سایت‌های آگهی‌دهنده می‌گذرد و اگرچه هدف از این ممنوعیت، آرام کردن بازار بود، با این حال قیمت‌ها نه تنها نزولی و حتی تثبیت نشد، بلکه بالاتر نیز رفت.
کد خبر: ۲۸۶۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
استاد دانشگاه بیان کرد؛
صنعت خودرو در سال ۹۹ وارد یک چالش جدی در مساله قیمت‌گذاری شد. صاحبنظران، این آشفتگی را به عوامل مختلفی نسبت دادند؛ برخی مساله تحریم‌ها را پیش کشیدند.
کد خبر: ۲۸۴۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۹
کارشناسان مطرح کردند؛
طی روزهای اخیر دو خودروسازی بزرگ کشور پیش‌فروش محصولات خود را آغاز کردند این در حالی است که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان قبل از قرعه کشی چند هزار میلیارد به بهانه ثبت نام اخذ می کنند و به واسطه آن سود به جیب می زنند و نقدینگی خود را از جیب مردم تامین کنند
کد خبر: ۲۷۷۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
محمدرضا منصوری گفت: در شرایط فعلی قیمت خودرو بیشتر تابع عرضه و تقاضاست و اگر وضعیت این بازار کنترل شود، یعنی عرضه و تقاضا با همدیگر هم خوانی داشته باشد و دست دلالان از این بازار کوتاه شود می‌توانیم شاهد کاهش یکباره قیمت خودرو باشیم.
کد خبر: ۲۷۴۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای گرانی خودرو؛
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای افزایش بی سابقه قیمت خودرو طی روزهای گذشته در حالی است که وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو همچنان روزه سکوت گرفته و ظاهرا برنامه ای هم برای مقابله با این موج گرانی ندارد.
کد خبر: ۲۶۰۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۳
پیروزبخت:
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت که تاکنون به جز هشت خودرویی که اعلام شد، نام هیچ خودرویی برای توقف تولید اعلام نشده و توقف تولید پراید نیز هنوز در دست بررسی است.
کد خبر: ۲۰۵۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
واکنش دولت به اینس‌تکس؛
پیشنهاد اروپایی ها نمی تواند حداقل شروط یعنی تضمین فروش نفت و مبادلات بانکی را تامین نماید. با این وجود دولت تاکید دارد خواسته های اروپا برای راه اندازی اینس تکس باید اجرایی شود. در این راستا دولت و جریانات حامی آن در ماه های اخیر تلاش گسترده ای برای تحت فشار قرار دادن نهادهای سیاسی آغاز کردند تا بدون پذیرش تبعات مسئولیت این اقدام، دیگران را مقصر سوءمدیریت ها معرفی و مردم را به تقابل با آنها هدایت کنند.
کد خبر: ۱۹۷۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
وعده‌های تو خالی؟
آشفتگی‌های اخیر بازار خودرو، تردیدهایی در زمینه موثر بودن فرمول موردنظر وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با بازگرداندن ثبات به بازار خودرو ایجاد کرده است.
کد خبر: ۱۹۰۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰
دو چالش بزرگ خودروسازان ؛
این روز‌ها نارضایتی مشتریان از خودروسازان داخلی افزایش یافته است و گزارشات منتشر شده پیرامون خدمات فروش خودرو‌های سواری و کیفیت خودرو‌های ساخت داخل نشان می‌دهد که مشتریان از زمان ثبت نام تا ۱۵ ماه بعد از تحویل خودرو از ارائه خدمات و همچنین کیفیت خودرو‌های ساخت داخل رضایت چندانی ندارند. این نارضایتی در حالی است که برخی برند‌های خارجی سعی می‌کنند تا به شیوه‌های مختلف رضایت مشتریان خود را حتی پس از فروش محصول نیز جلب نمایند.
کد خبر: ۱۶۸۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱